Volkswagen Mulai Bekerja di Pabrik Baterai In-House Pertama; Bertujuan untuk Menghadapi Saingan AS, China | Siger Lampung Teknologi

Volkswagen merayakan hari Kamis dimulainya pekerjaan di pabrik baterai internal pertamanya, ketika raksasa mobil Jerman itu berusaha untuk menghindari persaingan dari kendaraan listrik baru AS dan China.

Perusahaan berencana untuk “mengarahkan serangan baterai di seluruh dunia” dari pabrik baru di Salzgitter di Jerman tengah, CEO Herbert Diess mengatakan pada upacara yang dihadiri oleh Kanselir Jerman Olaf Scholz.

Volkswagen telah menetapkan sendiri tujuan ambisius untuk menjadi produsen mobil listrik terbesar di dunia pada tahun 2025, menuangkan total EUR 46 miliar (sekitar Rs. 3,69.900 crore) selama lima tahun ke depan ke dalam drive.

Bacaan Lainnya

“Jika Jerman dan Eropa tidak ingin tertinggal dari AS dan China, kita perlu lebih fokus pada teknologi masa depan,” kata Diess.

Kompleks Salzgitter, tempat ribuan mesin pembakaran keluar dari pabrik setiap hari, akan menjadi pusat ekosistem listrik Volkswagen.

EUR 2 miliar (kira-kira Rs. 16.100 crore) sedang diinvestasikan di pabrik baterai hingga tahun 2026, dengan potensi situs untuk menghasilkan baterai untuk 5.00.000 kendaraan per tahun.

Rencana tersebut juga akan berfungsi sebagai cetak biru untuk armada pabrik baterai di Eropa.

Berkelanjutan, kompatibel dengan iklim

Sampai sekarang kedua pembuat mobil warisan seperti Volkswagen sebagian besar mengandalkan pembuat baterai Asia, terutama Cina, untuk menyesuaikan kendaraan mereka.

Raksasa mobil Barat ingin membawa produksi sendiri, untuk meminimalkan gangguan pasokan dan mengantongi nilai tambah dari produksi baterai.

“Ketergantungan” pada pemasok jauh telah menunjukkan dirinya sebagai “risiko besar” bagi produsen, kata Scholz, yang menempatkan unit terakhir dari baterai pondasi seremonial.

“Hari ini adalah hari yang baik bagi industri otomotif di Jerman dan Eropa,” katanya, seraya menambahkan bahwa VW membuka jalan dalam “mobilitas yang berkelanjutan dan sesuai dengan iklim”.

Scholz mengatakan ekonomi top Eropa bertujuan untuk memiliki 15 juta kendaraan listrik di jalanan pada tahun 2030.

Unit PowerCo baru Volkswagen berencana untuk menginvestasikan lebih dari EUR 20 miliar (sekitar Rs. 1.60.900 crore) bersama dengan mitra, dengan tujuan menghasilkan penjualan tahunan lebih dari EUR 20 miliar (kira-kira Rs. 1.60.900 crore) dan mempekerjakan hingga untuk 20.000 orang di Eropa saja. Sekitar 5.000 akan dipekerjakan di Salzgitter.

Secara total, Volkswagen berencana untuk membuka enam pabrik bersama dengan mitra di Eropa, dengan yang lain akan datang di Amerika Serikat, menurut Diess.

Yang pertama, kolaborasi dengan pembuat baterai Northvolt, akan dibuka pada 2023 di Swedia, diikuti oleh situs Salzgitter pada 2025.

Volkswagen telah mengetuk Valencia, di Spanyol, untuk menampung pabrik baterai, dengan diskusi sedang berlangsung untuk lokasi lain di lokasi produksi lain yang ada di Eropa.

Pesaing utama Tesla membuka pabrik Eropa pertamanya di luar Berlin awal tahun ini. Situs di Gruenheide akan dilengkapi dengan pabrik baterainya sendiri.


Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *