Tadej Pogacar mengendarai melalui jalan berbatu dan kekacauan untuk meletakkan Tantangan tur | Tour de France | Siger Lampung Olahraga

Tadej Pogacar mengendarai melalui jalan berbatu dan kekacauan untuk meletakkan Tantangan tur |  Tour de France

Kekacauan merajalela di Neraka Utara saat etape kelima Tour de France menghantam jalan-jalan berbatu yang menakutkan di perbatasan Prancis-Belgia, dengan tabrakan, tusukan dan kepanikan, ditambah bale jerami liar, memberikan juara bertahan Tadej Pogacar keunggulan. tangan setelah hari balap yang hiruk pikuk.

Dengan pemimpin Jumbo-Visma, Primoz Roglic terbentang di jalan, pemenang Tur ganda asal Slovenia itu membuat kekacauan setelah rekan senegaranya dijatuhkan oleh bale pinggir jalan, yang dirancang untuk mengarahkan pengendara dengan aman melalui bundaran. Bahkan Wout van Aert yang tampaknya sangat bertenaga, pemenang tahap empat, jatuh, dan dipanggil untuk mencoba dan membantu pemimpin timnya yang sedang berjuang, Roglic dan Jonas Vingegaard, memulihkan posisi yang hilang.

Upaya Van Aert cukup untuk menarik Vingegaard kembali ke depan, tetapi tidak bagi Roglic, yang kalah lebih dari dua menit dari pebalap UEA itu. “Hanya hari yang sial,” kata Van Aert singkat, meskipun dia melakukan cukup banyak untuk mempertahankan kaus kuning pemimpin lomba.

Bacaan Lainnya

“Sulit untuk berjuang untuk posisi lagi dan melemparkan diri saya kembali ke dalam campuran,” katanya tentang kecelakaannya sendiri. “Tetapi ketika kami harus mengejar dengan keras, saya merasa kaki saya kembali baik. Saya tidak dalam posisi untuk membalap dengan yang terbaik, jadi bagi saya itu adalah keputusan yang mudah untuk berkomitmen pada kerja tim dan meminimalkan kerusakan.”

Petenis Belgia itu entah bagaimana berhasil membatasi kekalahan Vingegaard, menarik pemain muda Denmark itu untuk mengejar Pogacar untuk membatasi defisitnya menjadi hanya 21 detik di klasemen keseluruhan. Roglic, bagaimanapun, yang mengangkat bahunya sendiri kembali setelah terkilir dalam kecelakaan dan lebih dari dua menit di belakang juara bertahan, memiliki tugas yang tampaknya mustahil.

Primoz Roglic setelah crash.
Primoz Roglic setelah crash. Foto: Guillaume Horcajuelo/EPA

Vingegaard, yang sekarang mungkin menjadi pemain utama timnya saat balapan menuju puncak pertama hari Jumat di Super Planche des Belles Filles, mengakui bahwa dia “sedikit panik.” “Semua orang gugup,” kata Vinegaard. “Semua orang mengambil banyak peluang dan itu membuat stres. Tidak baik kehilangan waktu, tetapi saya yakin dengan kondisi saya dan yakin saya bisa melakukan sesuatu yang baik ketika kami sampai di pegunungan.”

Sebaliknya, Pogacar terbang menembus panas dan debu, mengendarai di depan peloton utama melalui 11 bagian berbatu dan, bermitra dengan spesialis Belgian Classics Jasper Stuyven (Trek Segafredo), seorang ahli di trek pertanian yang pecah, ditutup pada lima orang yang memisahkan diri yang termasuk pemenang tahap akhirnya Simon Clarke ((Israel-Premier Tech). “Saya harus membelikannya bir,” kata Pogacar tentang upaya Stuyven sesudahnya.

Namun menjelang finis, bahkan usaha Pogacar sedikit melunak, membuat para pengejarnya memperkecil jarak dan mengubah skenario mimpi buruk Jumbo-Visma menjadi mimpi buruk. Ineos Grenadiers keluar dari jalan berbatu dalam kondisi yang layak, meskipun Geraint Thomas menabrak grup yang jatuh dengan Roglic. “Dari segi kinerja, para pemain cukup bagus,” kata manajer tim mereka, Rod Ellingworth.

“Bukan seperti yang kami inginkan hari ini, karena kami ingin menjalaninya. Tapi sebenarnya kami berkendara dengan cukup baik sebagai sebuah grup. Geraint jatuh dalam kecelakaan bale jerami, tapi dia baik-baik saja dan hanya mengambil sedikit kulit dari tangannya. Anda melihat apa yang terjadi pada Jumbo-Visma dan kami akan menerima apa yang terjadi pada kami.”

Seperti banyak tim, Ineos Grenadiers, dengan empat pebalap dalam satu menit dari Pogacar, sedang menggambar garis di bawah apa yang telah diberi label tahap “balapan aneh” dari Tour tahun ini, karena tahap gunung pertama tampak akhir pekan ini. “Sekarang balapan dimulai, balap jalanan biasa,” kata Ellingworth. “Perlombaan akan tenang dan saya pikir kami masih dalam pelarian.”

Etape keenam hari Kamis, yang terpanjang dari Tur tahun ini di 219,9 km, membawa konvoi ke selatan ke Longwy di Meurthe-Moselle, sebagai awal dari penyelesaian puncak pertama hari Jumat di Super Planche des Belles Filles, lokasi penurunan tahta Pogacar yang terkenal di menit-menit terakhir. Roglik pada tahun 2020.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *