Grand Prix Austria: Charles Leclerc mengklaim kemenangan untuk menghidupkan kembali harapan gelar | Siger Lampung Olahraga

Grand Prix Austria: Charles Leclerc mengklaim kemenangan untuk menghidupkan kembali harapan gelar
Charles Leclerc
Kemenangan Leclerc adalah kemenangan ketiganya musim ini – dan yang pertama sejak Grand Prix Australia pada bulan April

Pembalap Ferrari Charles Leclerc melewati saingannya Max Verstappen tiga kali dalam perjalanannya menuju kemenangan besar di Grand Prix Austria.

Carlos Sainz berada di jalur untuk menjadikannya Ferrari satu-dua sebelum ia mengalami kegagalan mesin dengan 14 lap tersisa – seri terbaru untuk Ferrari.

Leclerc menghadapi 10 lap terakhir yang menegangkan dengan throttle yang lengket, saat Verstappen membalasnya, tapi dia bertahan.

Bacaan Lainnya

Leclerc memangkas keunggulan kejuaraan Verstappen menjadi 38 poin, untuk menghidupkan kembali harapannya.

Dan itu membuatnya kembali mengungguli Sergio Perez dari Red Bull ke posisi kedua dalam klasemen.

Lewis Hamilton mengambil posisi ketiga untuk Mercedes setelah memulai kedelapan untuk podium ketiga berturut-turut saat musimnya akhirnya mulai datang bersamaan. Rekan setimnya George Russell mengikutinya pulang di tempat keempat.

Akhir balapan jauh lebih sulit bagi Leclerc daripada yang terlihat pada sore hari karena untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Australia pada bulan April, Ferrari memiliki kecepatan balapan yang pasti lebih kuat daripada Red Bull Verstappen.

Throttle yang menempel pada Ferrari – akselerator tidak kembali ke nol ketika Leclerc lepas landas – juga mempengaruhi gearbox, karena menolak untuk melakukan beberapa perpindahan karena masalah awal.

Tapi Leclerc mengatasi masalah dengan baik, meskipun mengungkapkan kegelisahan dan keprihatinan melalui radio, untuk meraih kemenangan pertamanya sejak Melbourne.

Sejak itu, ia menghadapi serangkaian hasil yang brutal, dengan dua kegagalan mesin dan dua kemenangan karena kesalahan strategi, serta start dari belakang, memungkinkan Verstappen untuk membangun keunggulan yang signifikan.

Tapi ini adalah hasil paling meyakinkan Ferrari selama dua bulan dan kecepatan mereka dalam balapan, meskipun tak terduga, akan meningkatkan kepercayaan diri mereka bahwa mereka bisa kembali ke pebalap Belanda itu selama sisa musim ini.

Kelegaan teraba dalam suara Leclerc setelah balapan, saat dia menarik napas dalam-dalam, sebelum berkata: “Ya. Ya. Saya takut. Saya sangat takut.”

Begitu keluar dari mobil, dia menambahkan: “Saya benar-benar membutuhkan yang itu. Lima balapan terakhir sangat sulit bagi saya, tetapi juga untuk tim, dan untuk akhirnya menunjukkan bahwa kami memiliki kecepatan di dalam mobil dan dapat melakukannya, itu sangat penting. .”

Ferrari menikmati keunggulan kecepatan yang jelas atas Red Bull

Kecepatan Ferrari datang sebagai sesuatu yang mengejutkan di trek di mana Red Bull begitu kuat dalam beberapa musim terakhir.

Leclerc melacak Verstappen sejak awal balapan sebelum melakukan gerakan menyalip yang luar biasa dengan melakukan late dive di bagian dalam Tikungan Tiga pada lap 10.

Tiga lap kemudian, Verstappen mengadu – sangat awal – saat Red Bull beralih ke strategi dua-stop dengan harapan bisa menantang Ferrari.

Tapi saat balapan berkembang, menjadi jelas bahwa Ferrari terlalu cepat.

Leclerc mengadu untuk pertama kalinya 13 lap lebih lambat dari Verstappen. Dia muncul 6,2 detik di belakang dan segera mendekati, melewati Red Bull – dengan relatif mudah kali ini – hanya sembilan lap kemudian.

Pada tahap itu, pertanyaannya adalah apakah Ferrari akan bertahan dengan strategi satu atap, tetapi setelah Verstappen mengadu untuk kedua kalinya tiga lap setelah kehilangan keunggulan, Leclerc sendiri melakukan pemberhentian kedua – lagi-lagi 13 lap setelah Verstappen.

Kali ini, ia hanya terpaut 1,4 detik, dan melewati Verstappen untuk memimpin lagi empat lap kemudian.

Verstappen kini tertinggal untuk mencoba menangkis Sainz, yang dengan cepat mendekati Red Bull dan tertinggal dua detik ketika mesinnya gagal pada lap 57.

Itu adalah masalah keandalan lain untuk Ferrari, setelah masalah yang dihadapi oleh Leclerc dan sejumlah mobil lain yang ditenagai oleh mesin mereka, dan itu juga berarti Verstappen dapat mengurangi kerugiannya dari Leclerc hingga batas minimum meskipun balapan terlemahnya untuk beberapa waktu. waktu.

Podium lain untuk Hamilton

Hamilton menunggu waktunya di lap awal, dalam apa yang dikenal sebagai kereta DRS di belakang mobil yang lebih lambat, tetapi bertahan dengan tetap berada di luar saat yang lain dipicu ke pit stop oleh pemberhentian awal Verstappen.

Segera, juara tujuh kali itu berlari di udara yang cerah, dan ketika dia berhenti untuk pertama kalinya satu putaran setelah Ferrari Sainz melakukan pemberhentian pertama, dia hanya memiliki Alpine milik Esteban Ocon di depan, melewatinya dua putaran kemudian untuk menyegel tempat keempat. yang menjadi ketiga pada pensiun Sainz.

Ocon berada di urutan kelima, di depan Mick Schumacher dari Haas, yang menyelesaikan F1 terbaiknya di urutan keenam, McLaren Lando Norris, Haas kedua dari Kevin Magnussen dan McLaren Daniel Ricciardo.

Fernando Alonso melakukan perhentian kedua di akhir untuk ban medium dan berjuang melewati pebalap Alex Albon Williams dan kemudian Alfa Romeo dari Valtteri Bottas untuk merebut poin terakhir setelah start dari belakang grid.

Lebih untuk mengikuti.

Sekitar BBC - SuaraSekitar footer BBC - Suara

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *